Catégorie : Rencontres de voyage.

De passage rapide en avarie sur Funchal en 2005 en provenance du Portugal, un Romanée de 1980, le « Choultrac » de La Rochelle.

4 gaillards bien contents d’arriver à bon port…

avec la bome cassée en deux suite à un empannage involontaire dans la brise.

Finalement un artisan de Funchal à manchonné l’espar, riveté le tout avant de le ressouder et de le repeindre !

Comme quoi, on peut avoir une réparation correcte en 24 heures.

Philippe Lajaunie, le skipper accompagné par Eric Grillier, Anthony Wagniart et par Bertrand David sont repartis mardi 23 août en fin d’aprés midi pour les Canaries ou un avion attend une partie des équipiers ! La traversée pour les Antilles étant prévue en début d’année prochaine. Une bien sympatique équipe de rochelais.

Pas de nouvelles…

Rencontrés dans les Canaries en 2005, le Shakti 133 dessiné par Eric Lerouge qui est arrivé à La Graciosa le temps d’une escale avant de repartir pour le Capvert et le Brésil en famille.

A bord de cette unité de 13m en strip planking nommée « Silence » Amaury et Nathalie et leurs trois enfants.

Deux jumeaux de 5 ans et demi Titouan et Malo et leur petite soeur de 4 mois Lilou Ann.

Partis de Brest pour un long voyage, ils disposent d’une unité particulièrement intéressante et rapide qui contraste agréablement avec les voiliers « traditionnels ».

Après le Brésil et le Venezuela ils sont en aout 2006 à Curaçao sur la route du Pacifique. 2007 dans le Pacifique a Tahiti.

Silence a été vendu en aout 2012 à Tahiti.

Roger et Annie Prigent, bretons pur sucre installés et acclimatés en Martinique depuis 10 ans, Roger est un adepte de la croisière, pas seulement dans les Caraïbes mais aussi en Bretagne avec des amis.

Nous avons été accueillis dans leur belle maison ou le « ti punch » est préparé avec soin sans oublier la tarte aux pommes d’Annie, excellente.

Rencontrés en 2005 Patrick et Gaëlle Mitchell, roscovites en balade un peu par tout, naviguent dans les Caraïbes en Cata depuis des années en attendant une retraite qui vient d’arriver…

Leurs fils a suivi l’exemple en préparant un « Sun Fizz » à Port Leucat, il va ramener la voilier en France apres deux années de virées dans les petites antilles (2010).

Avril 2006 au chaud dans les Baleares. Décembre 2006 en Martinique. Patrick que nous avions revu en Bretagne nous a subitement quitté…

Rencontré furtivement sur la BLU puis aux Canaries en 2005, Cap Vert et Martinique, José l’Occitan, José Péruga est parti de Sète sur son Mélody de 1979 pour un tour de l’Atlantique qu’il a démarré en solitaire.

Désormais ils sont deux à bord, un petit chaton a embarqué le 4 janvier 2006 et poursuivra le périple qui doit l’emmener en France aprés etre passé par Cuba. Juin 2006.

Rencontrés à Nazaré au Portugal en 2005 l’équipage de « OTTER II » un superbe Hans Christian 43T, Jean et Marjolein Lumaye/Van Ettro accompagnés par Ondine revenaient de Lisbonne en route pour la Belgique. Peut-être les revérrons nous en 2006 aux Açores… Un bien sympatique équipage sur une superbe unité !

Ils sont en Belgique, suivent Amuitz par internet, nous aurons plaisir à les retrouver.

Février 2012, ils sont en Martinique après avoir traversé l’Atlantique.

Rencontrés a Nazaré au Portugal en 2005, Menecée un Jouet 37.

Jean Claude et Anita qui se trouvaient à Madère sont en route pour les Canaries (septembre 2006).

Rencontrés sur l’île de Graciosa aux Canaries en 2005, l’équipage du « Lutin » d’Ajaccio. Partis de Corse début juin 2005 pour un long voyage en famille, Christophe, Sylvie et leurs deux enfants Gaelle 12 ans et Eva 5 ans ont prolongé l’escale de la Graciosa pour raisons techniques.

La rupture de l’étai et des soucis de réservoir de carburant ont obligé une remise à niveau du Mangareva, un plan Caroff en polyester de 12 mètres. Sur la photo, l’équipage du « Lutin » qui recevait la visite de Gigi et Gégé, membres de leur famille. Le « Lutin » va naviguer dans un premier temps vers les Caraïbes et le Vénézuela avant de poursuivre sa route…

A bord d’Amuitz

En escale au Cap-Vert en décembre 2005, ils étaient en mars 2006 en Guadeloupe et au Venezuela en septembre 2006. Nous les avons revus avec plaisir à St Martin en février 2007, ils depuis rentrés en Corse. (Septembre 2007)

Rencontrés aux Canaries en 2005.

« Ludmilla » est un long vent de 13m venu tout droit de sa Suisse natale.

Ce sloop en polyester et son équipage également suisse se trouve au Vénézuela, lieu habituel de leurs virées familiales.

A bord Georges et Myriam Roura et deux de leurs enfants, Julie 20 ans et Alan 14 ans.

Une famille d’artistes qui s’adonne à la confection de bijoux très appréciés. Georges étant par ailleurs spécialisé dans la préparation de voiliers.

Ils étaient au mouillage de St Anne en Martinique en décembre 2005 et sont partis vers le sud de la Caraibe en janvier 2006. En novembre 2006 les 3/4 de l’équipage remonte les petites antilles après avoir passé 8 mois au Venezuela. (Comme nous…) Julie est en Suisse pour le moment…

Ludmilla se trouve à Grenade janvier 2008. A Tahiti en juin 2010 puis route vers l’Ouest ou il a changé de propriétaire à Noumea en Nouvelle Calédonie.

Rencontré durant notre voyage en 2005/2006 au Marin en Martinique puis en 2007 à St Martin, Lomig Henry qui n’est autre que notre neveu fait partie des personnes que nous retrouvons avec plaisir.

Marin, voileux, professionnel du nautisme, il a appris son métier entre sa Bretagne natale, le Pays basque, la Corse et les Caraïbes ou il est devenu un personnage incontournable du monde de l’accastillage. (…)

Il nous a toujours accueilli plus que dignement, c’est chez lui que nous avons pris nos premières douches d’après transat, bu les premiers Ti-punch, passé nos premiers réveillons au soleil etc…

Notre bord lui est ouvert tout comme sa « case » nous est ouverte.

Les lecteurs assidus de sextan.com l’auront aperçu à plusieurs reprises dans les pages de ce site.

A Porto Santo archipel de Madère en 2005.

Rencontrer des amis c’est toujours chouette. Serge et Dominique nous attendaient à Porto Santo dans l’archipel de Madère. Amis « Virtuels » depuis des années sur Internet, ils sont désormais « vrais » amis et bons vivants.

Leur Bavaria 38 « L’oie sauvage 2 » super équipé est à un ponton d’Amuitz.

L’occasion de visites, comparaisons de matériel etc… Le voilier de Sergio et Domi est taillé pour de belles balades !

L’Oie Sauvage 2 est au Venezuela depuis septembre 2006 stationné au sec à Cumanà. L’équipage est attendu à bord dans quelques semaines (octobre 2007)

Apres les San Blas, ils ont passè le canal de Panama en janvier 2008.

Sont en route dans le Pacifique avril 2008. Aux Fidji en juin 2010. En Nouvelle Calédonie en été 2010. Fin du voyage en bateau, l’Oie Sauvage 2 a été vendu en Nouvelle Calédonie.

Rencontrés sur l’île de Graciosa aux Canaries en 2005, l’équipage du « L’Hay ».

Partis du Havre pour un long tour « no limit », Nicole et Paulo Kessedjian n’en sont pas à leur première virée atlantique.

A bord de leur côtre en acier construit de leurs mains et entièrement révisé pour l’occasion,  ils sont retournés dans les Caraïbes à la recherche de bons mouillages. A noter la présence à bord d’une excellente cave…

En septembre 2006 ils sont au port de Cumanà en pleine forme… et regrettent juste le manque de savoir vivre d’un voilier autrichien qui leur a coupè la ligne de pêche en arrivant. juin 2007 en voyage en France. Depuis ils sont au Venezuela et écument le continent sud américain en bus. Janvier 2008.

A Funchal en 2005 nous avons vu arriver « Jonathan » battant pavillon italien. A son bord Luigi Ottogalli et Silvia Angelini.

Bons vivants à bord d’un superbe voilier traditionnel à coque en polyester et pont en bois, nous avons traversé de Madère aux Canaries de concert avec contacts BLU. Luigi est un adepte des croissants matinaux, Silvia des balades en montagne.

A Salvador de Bahia en décembre 2006 au Bresil. A Curaçao en juin 2010.

Rencontrés à Funchal sur l’île de Madère en 2005, Christophe Besson et Lydie Marechal, deux amoureux du voyage qui entament une grande virée sur un Sun Fizz bien préparé.

Christophe est amateur de bonne cuisine, comme moi, mais lui « il » cuisine !

Iravera était mouillé à 20 mètres de Amuitz au Marin en Martinique janvier 2006. L’occasion pour eux de quelques travaux avant la traversée du Pacifique. Bagues de safrans, hydrolube, peinture anti salissure… Iravera est comme neuf. Il a même fait confectionner une nouvelle Grand voile.

Iravera se trouvait en septembre 2006 aux Gambiers avant de repartir vers le 15 du mois vers les Marquises pour la saison cyclonique. Il est arrivé la première semaine d’Octobre 2006 aux Marquises. Après une année passée en Polynésie Christophe et Lydie ont rejoint les Fidji. Septembre 2007. En Nouvelle Zèlande Janvier 2008 puis la Nouvelle Caledonie pour renflouer la caisse de bord, ils vont super bien. Juin 2010.

Retrouvés à Noumea en aout 2012, ils sont désormais trois à bord, la jolie Juliette est venue renforcer l’équipage, elle à 4 mois.

Rencontrés en 2005 sur l’île de Graciosa puis à Tenerife aux Canaries, Régine et Gérard sur leur Ovni 35 en provenance de Vannes et à destination lointaine.

Après avoir parcouru les mers du monde sur d’autres voiliers, Régine et Gérard recommencent sur leur dernière acquisition, l’Ovni qui porte le nom basque de « Galdu ». La moitié de l’équipage est adepte du sport extrême, natation, treks, vélo etc…

Ils étaient a Curaçao dans les ABC en Juin 2006. Puis dans le Pacifique en 2007. Ils sont au Fiji en janvier 2008. Retrouvés à Nouméa en Nouvelle Calédonie en aout 2012.

Régine nous a quitté en avril 2019 victime d’une maladie foudroyante…

Rencontrés en 2005 au Portugal à Nazaré, c’est le premier bateau que nous retrouvons si loin…

Après le Portugal nous les avons revus à Madère et aux Canaries et c’est avec plaisir que nous retrouvons à quelques mètres de notre mouillage « Dahu » un Ovni 39.

A son bord, Isabelle et Krimo Guergoua et leur petite fille Ambryme née en avril 2003. Le 30 septembre 2006 ils étaient à trois jours de mer de Fatu Hiva et de la baie des vierges.

En décembre 2006 ils doivent être à Tahiti. (ou dans le coin).

Partis de Cherbourg le 3 juillet 2005 pour une grande virée qui les mènera après les Caraïbes vers le Pacifique. Le couple a même prévu une scolarisation d’Ambryme en Nouvelle Zélande et des activités pour remplir la caisse de bord. Septembre 2010 le bateau est en nouvelle Zélande.

De juillet a Septembre 2006 aux les Gambiers puis aux Marquises en fin septembre.