Rohellan. 20 mai 1999
Le Rohellan, un chalutier français détenu par
la société Alouette est retenu en Irlande depuis le 17 mai.
Cette interpellation fait suite au naufrage d'un navire de pêche
irlandais, l'Oilean Claire, survenu dans la soirée du samedi précédent,
à 65 milles des côtes irlandaises. Dans un premier temps,
le Rohellan, qui avait recueilli les cinq membres d'équipage du
navire irlandais, avait été interpellé
Suite au naufrage d'un navire de pêche irlandais
le week-end dernier par le Rohellan chalutier franco espagnol immatriculé
à Bayonne, les affaires maritimes ont immédiatement ouvert
une enquête nautique et désigné un administrateur enquêteur
chargé de suivre le dossier. Cet enquêteur devra entendre
le patron de pêche mais aussi les hommes qui se trouvaient à
la passerelle afin de se faire une idée précise de ce qui
s'est passé lors de la collision indique M Garapin directeur des
affaires maritimes de Bayonne. Il s'agit d'une enquête sur le plan
pénal, à charge et a décharge, si des motifs a charge
apparaissent un renvoi vers un tribunal maritime commercial peut être
envisagé, mais pour le moment aucun élément ne nous
permet d'envisager une telle solution.
A Bayonne on indique également la difficulté
d'instruire, l'armement étant composé de basques espagnols.
Le navire qui se trouve retenu à Cork serait "saisi" sur demande
de l'assureur de la partie adverse, celui du navire coulé et non
sur demande des autorités maritimes locales. Alors que sur certains
navires franco espagnols des infractions sont constatées avec fréquence
concernant la réglementation, le Rohellan était parfaitement
en conformité, le capitaine et le second à bord étaient
de nationalité française comme le prévoient les textes
pour les navires de pêche au large de plus de 100 TX.
Rohellan
BA 115934
Construit en 1966,
Métal, Chalutier de fond
570 KW, 288 TX
33,25 m long par 7,75 large
Société française Alouete à
Hendaye.
Le Rohellan, le chalutier franco espagnol qui avait percuté
et coulé un navire irlandais l'Oilean Claire le 15 mai dernier a
pu reprendre la mer une semaine plus tard après avoir été
arraisonné par les autorités de Cork. Suite au naufrage,
les affaires maritimes du quartier de Bayonne ont ouvert une enquête
nautique et entendu les deux patrons du navire ainsi que le second. Le
Rohellan a pu reprendre la mer et se trouve en pêche, les réparations
rendues nécessaires par le choc ont été réalisées
surplace en Irlande. Avant de pouvoir prendre le large, les armateurs du
navire immatriculé à Bayonne ont du verser une caution importante
liée à l'enquête pénale irlandaise. Parmi les
sommes versées, un million de Francs ont été débloqués
en faveur d'un des marins irlandais coulé qui a mis en avant un
"choc émotionnel". L'enquête nautique française devrait
être bouclée pour la fin du mois de juin.
José Arocena
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