Le canot qui porte le nom basque de Haize Hegoa (Vend du Sud) est un coque Quring construite par les chantiers du Croisic mais entièrement terminée surplace à Anglet par le chantier Polycontact. Arrivée en coque nue de Bretagne, le chantier basque à construit et aménagé tout le navire, pont, renforts d'étrave en inoxydable, système de barre à roue, notamment. Motorisé par un perkins de 130 cv par Pascal Marine, il remplace une unité datant de 1984.

L'investissement global de 400.000 Francs est supporté par les 7 coopérateurs suite à un prêt du Crédit Maritime. Aujourd'hui les lamaneurs de Bayonne disposent de trois unités, deux de 7,70m de long et une plus modeste de 6,50m. A terme la longueur idéale retenue pour Bayonne est celle de 7,70m, une unité qui permet avec la nouvelle motorisation en 6 cylindres, de manœuvrer surplace en toute sécurité.