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Date:18.10.2002.

Départ du Taganroga: inquiétudes sur l'état de la machine.

Ca y est, le premier des deux navires lettons bloqués à Bayonne depuis avril 1994 , à quitté le port ce vendredi 18 octobre 2002.

Aidé par deux remorqueurs, le Taganroga a pris péniblement la mer, le Razna devrait suivre dans quelques jours.
Trois coups de corne devant le pont Grenet et trois autres au large de la bouée d'atterrissage de Bayonne et déjà le Taganroga file cap au nord-est, à petite vitesse.
Le Cdt du cargo Letton a suivi les ordres de sa compagnie et pris le cap qui le mènera à Riga.

Pourtant, le moteur principal a du mal a se remettre au travail correctement et à fournir les kilowatts nécessaires à la bonne marche du navire.

De même l'échelle de coupée a du être amarrée sur le bord, toujours suspendue par la grue hydraulique. De toute évidence, là aussi des problèmes semblent apparaître.

Presque 9 ans bloqués au port, la machine n'apprécie pas. "Même avec des opérations d'entretien régulières, le moteur n'est pas comme il faut. Il chauffe et déjà ils ont du réduire la puissance de moitié" nous ont expliqué des spécialistes.
De même les pilotes charges de la sortie du bateau ont signalé aux affaires maritimes les insuffisances qu'ils ont constaté.

Reste que le commandant est seul maître à bord et que c'est vers Riga que pointe l'étrave du Taganroga.
La sagesse aurait voulu qu'il aille à Bilbao ou Pasajes en cale sèche le temps d'un carénage et d'une révision de la machine.

Les CROSS, ont été avertis afin que le trajet du Taganroga soit suivi de près de Bayonne à Riga.
Du mauvais temps pourrait venir compliquer le retour du cargo letton au niveau de la Bretagne.

Le parcours de Bayonne à Riga en mer Baltique n'est pas de tout repos en cette saison.
Long d'environ 1900 nautiques, il pourrait rencontrer quelques zones de vent fort.
La propulsion du Taganroga étant ce qu'elle est, réduite à une vitesse de croisière de 5,5 noeuds, il est fort à parier qu'en cas de coup dur, le navire Letton soit confronté à de véritables difficultés pour étaler.

François Cazeils, pilote du port de Bayonne a été le dernier à quitter le bord du Taganroga.

José Arocena.