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Naufrage du "Prestige": la plus mauvaise solution. Bravo! Envoyer un tanker par le fond, la bonne solution! Une fois de plus force est de constater que les autorités maritimes, en l'occurrence espagnoles, n'ont pas brillé par leur intelligence. Un pétrolier pourri affrété par un Russe vient tomber en panne devant nos côtes, à 4 nautiques de la pointe de la Galice. La coque fuit, une brèche de plusieurs dizaines de mètres laisse échapper des milliers de tonnes de fioul N°3, le plus difficile à ramasser. Celui la même que transportait l'Erika.Alors que le "Prestige" était en perdition, les autorités n'ont qu'un seul et unique souci: l'éloigner des côtes, direction les fosses marines de 3 à 4000 mètres de fond. Deux jours plus tard, le pétrolier est brisé en deux et part par le fond. Fin du spectacle. On ferme, circulez, y'a plus rien à voir. Les autorités de Madrid ont poussé un "ouf" de soulagement à l'image du ministre Rajoi en visite sur le secteur touché. Il a osé devant un parterre de journalistes, affirmer que cette solution était la plus raisonnable et qu'il avait réussi à éviter le pire avec l'échouage du "Prestige". C'est bien beau de dire n'importe quoi mais il ne faudrait pas oublier certains détails qui rappellent l'affaire de l'Erika. 1) Comment se fait-il que ce pétrolier puisse encore avoir les certificats de navigation? 2) Comment se fait-il qu'aucune autorité portuaire n'ait examiné le "Prestige" ni fait la moindre observation? 3) Pourquoi les autorités espagnoles n'ont pas autorisé le "Prestige" a rentrer dans un port de Galice au début des incidents, pour le mettre à l'abri, pomper les cales et limiter la casse à une seule et unique ria? 4) Comment se fait-il qu'il n'y ait pas un seul remorqueur capable de remorquer un pétrolier de 70.000 tonnes sur la pointe de la Galice? 5) Comment se fait-il que les pêcheurs et producteurs de moules n'aient pas été avertis de l'approche des nappes? On pourrait multiplier les questions à l'infini sans qu'aucune réponse acceptable ne vienne. Ce qui est certain c'est que les autorités espagnoles ont préféré envoyer le pétrolier par le fond. Les 70.000 tonnes de fioul lourd contenus dans les cuves vont être libérées une fois que la pression aura fait éclater les tôles pourries du "Prestige". Le magma aura tout loisir de se mouvoir, se fractionner, remonter par paquets et s'échouer. Au lieu d'avoir contenu la pollution dans un périmètre restreint, ce sont des centaines de kilomètres de côtes qui seront souillées, doucement . "Quand le sage montre la lune, l'idiot regarde le doigt." José Arocena. |
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