Naufrage du chimiquier "Balu", des émanations sont emportées par le vent.

20.03.2001

Les services de sauvetage en mer estiment que les risques de pollution causés par le naufrage du chimiquier "Balu" dans le golfe de Gascogne sont "minimes" et que "la cargaison d'acide sulfurique va se diluer dans la mer."

Le cargo tanker chimiquier "Balu" long de 136,85 mètres construit en 1977 était chargé de 8000 tonnes d'acide sulfurique hautement corrosif. Le "Balu" battant pavillon de Malte appartient à la compagnie "Dundee Shipping & tranding ltd" et a changé de nom en 1995. Il s'agit de l'ancien "Camacari" qui peut charger un maximum de 10.000 tonnes de produits chimiques. Le naufrage s'est produit mardi 20.03.2001 alors qu'il naviguait au large de la Galice (Espagne) à environ 210 kilomètres du port de Ribadeo dans une zone sous juridiction française. Le bateau a sombré pour des raisons encore inconnues par 4000 mètres de fond, la récupération de la cargaison n'est pas envisageable, ont indiqué des experts. L'acide sulfurique "produit très soluble et peu volatile ne peut que produire quelques émanations qui seront emportées vers le Nord Est par un vent de Sud Ouest qui souffle sur zone". Le vent poussera les émanations d'acide vers la pointe de la bretagne.

L'équipage au complet à été recueilli par deux cargos qui croisaient dans les environs, les 22 hommes d'équipage y compris les officiers seront débarqués dans un port du Portugal.

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