Bayonne port commerce bilan 2002

Date:23.01.2003.

Bayonne : légère hausse au dessus des 4 millions de tonnes.

4 175 052 tonnes, un chiffre stabilisé en légère hausse de 0,52% pour le seul port de commerce du Pays basque français.

Une année sommes toutes correcte avec en tête du trafic, l’acier qu’il soit en ferrailles ou en billettes. Avec plus d’un million de tonnes, le trafic de l'Aciérie de l'Atlantique reste en tête de l'activité portuaire.
Le développement des sorties de billettes par voie maritime vers les laminoirs du groupe (401.289 tonnes + 20%) concourt à cette progression.

Le maïs avec 759.000 tonnes concède une légère baisse de 2,10 % due principalement à une récolte de 2001 moyenne. Ce trafic reste sensible aux sorties de maïs par voie routière vers l'Espagne qui privent le port de lots à l'exportation.

Les hydrocarbures raffinés avec 640.764 tonnes (+4%) produit d’importation par voie maritime depuis le site de Donges, poursuit sa progression depuis plusieurs années au fur et à mesure de la pénétration sur le marché régional. Le nouveau trafic de bitume de la société LBC classé en 2002 ans les hydrocarbures concourt, pour 18 000 tonnes à cette progression.

Le pétrole brut parvient a progresser quelque peu affichant 249.749 Tonnes (+4,50%) par rapport à 2001. Là aussi, le volume des sorties de ce produit, dont le gisement s'épuise régulièrement, est fonction des prix du marché.

Bayonne reste toujours le port soufrier du Sud Ouest de la France avec ce produit qui devrait s’épuiser rapidement. En baisse de 17,33 % par rapport à l'année 2001, le soufre qu’il soit solide ou liquide est encore exporté à hauteur de 440 254 tonnes malgré des pannes répétées du « Béarn » qui a du être remplacé par d’autres unités venues de l’étranger.

Les produits chimiques et ses 469.000 Tonnes marquent un ralentissement notable de 8,31 % par rapport à 2001. Ceci est du à un arrêt technique de 45 semaines de l'usine Acetex qui génère la quasi totalité du trafic de produits chimiques.

Les engrais pour 429.000 tonnes, marquent après des années de constante progression une légère baisse de 3,09 % par rapport à 2001. Les progrès dans les techniques de culture et la prise en compte de l'environnement tendent à limiter les apports en engrais.

Enfin les divers sont en forte progression grâce aux exportations massives de bois aggloméré qui atteignent les 100 000 tonnes de trafic maritime en 2002.