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Remorquage Bayonne: départ des Abeilles arrivée de Chambon.
L'utilisateur du port de commerce de Bayonne ne verra pas de différence pour le moment. C'est toujours le Teug Aturri qui assure les opérations de remorquage sur l'Adour. Pourtant, les Abeilles ont quitté le port basque ou elles travaillaient depuis des décennies. « Début décembre 2002 la compagnie des abeilles nous a indiqué qu’elle quitterait Bayonne pour la fin du mois, ce qu’elle à fait. Nous avons du réagir rapidement et avons lancé un appel d’offres pour 6 mois renouvelables remporté par Chambon », a indiqué Flaurent Inchausti responsable de l'exploitation du port. Un contrat provisoire dans l’attente de l’achat par la CCI d’une coque neuve qu’elle fera armer par une compagnie.« Pour 2003 nous devons recevoir le remorqueur, on s’oriente vers une coque neuve d’une poussée d’au moins 30 tonnes et d’un budget d’environ 2,5 millions d’euros. C’est la solution la plus cohérente pour le port » pense Flaurent Inchausti. Reste que par rapport à la situation précédente, il manquera un second remorqueur de temps à autre. La solution retenue est originale et a déjà été testée le 14 février dernier. Un remorqueur du port espagnol et voisin de Pasajes est venu prêter main forte à l’Aturri de Bayonne. « Environ 20 fois par an, nous avons besoin de deux remorqueurs. Le port de Pasajes et la compagnie Facal sont d’accord pour nous louer ce service. Nous savons avec une semaine d’avance la date approximative d’arrivée des dits cargos, des dates qui s’affinent avec un horaire précis décidé la veille» poursuit Flaurent Inchausti pour qui l’achat d’une seconde coque pour 20 mouvements par an ne semble pas rentable. Le remorqueur se trouve à 3 heures de route de Bayonne, une route qu’il devra couvrir à chaque fois que cela sera nécessaire. Avec cette solution originale, le port de Bayonne devrait des cette année être dotée d’un remorqueur neuf et d’un second à la demande tout en limitant les coûts des escales. José Arocena |
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