
1987
Une nouvelle pilotine et un nouveau pilote pour Bayonne.
|
C'est une cérémonie émouvante menée par l'aumônier des marins Mikel Epalza qui a ouvert la voie au nouveau venu sur le port de Bayonne, la pilotine "Olaxka" (petite houle). C'est le côté humain de l'opération qui a été mis en relief par l'aumônier, les "pilotes qui sont les premiers à faire le lien entre la terre et les marins par une poignée de main, un sous rire". La pilotine dont la coque a été construite par les chantiers Anglais Hallmatic a été motorisée puis aménagée par les chantiers Sibiril de Carantec.
Avec l'accroissement constant du trafic dans le port de Bayonne essentiellement depuis l'arrivée de l'Aciérie de l'Atlantique, le renouvellement de la pilotine "Izurdia", promue au passage entre l'île d'Yeu et Saint Gilles, devenait urgent. Le port dispose 3 vedettes dont deux pilotines de beau temps "Olaxka" et "Illargia" et une de gros temps "Arthy", le tout commandé par 6 patrons (photo). De même un nouveau pilote a été accueilli par la station de l'Adour qui en compte désormais 4, Georges Strullu, le nouveau venu se joint à François Cazeils, François Lambert et à Jacques Fumoux. L'équipe qui a reçu de la marraine une vierge en bronze qui ne quittera plus la passerelle, s'occupe de l'écoulement du trafic et de sa sécurité 365 jours par an, au rythme des marées appuyés par les deux remorqueurs à poste à Bayonne. Le pilotage du port de Bayonne, discret mais efficace, contribue au développement économique du seul port de commerce du Pays basque français qui depuis plus d'un an ne cesse d'accroître les mouvements de navires. La pilotine "Olaxka" motorisée et aménagée par Sibiril de Carantec est basée sur une coque polyester moulée par les chantiers Hallmatic d'Angleterre. Longue de 10,60m, 3,80m de large, 1m de tirant d'eau, 8,5 tonnes de déplacement, 1200 l de gas oil et un moteur de 2x 235 cv Volvo, le tout pouvant atteindre une vitesse de 23 nuds La pilotine est dotée d'une ceinture d'accostage en caoutchouc en D avec une étrave renforcée par des ferrures en inox et un double étage de ceinture. L'investissement atteint les deux millions de francs. José Arocena. |
Droits
d'auteurs
Sommaire
Pêche Marine
marchande Voile Produits
de la Mer Dossiers techniques Archives
Livres maritimes Petites
annonces Histoires
courtes Recettes de cuisine Artistes
Liens maritimes