Dossier Technique60ème SUD. Un voilier fiable et modernisé. Mis au sec en début d’année dans l’un des hangars de la zone portuaire du Port de Bayonne pour une visite technique complète après le Vendée Globe 2000/2001, le 60ème SUD est maintenant un voilier qui a fait ses preuves dans les conditions de navigation les plus extrêmes. Pour le programme 2002/2003, l’évolution technique du bateau par rapport à son ancienne configuration est significative avec une préoccupation majeure, gagner du poids. La réalisation d’une nouvelle quille plus fine et plus légère, la modification du bout dehors, l’allègement de la tête de mât, l’acquisition d’une nouvelle bôme et l’installation d’un nouveau jeu de voiles sont les principaux travaux qui ont permis un gain de poids général de 2,5 tonnes. Pour autant, le test de chavirage à 180° passé avec succès, dans l’Adour le 14 septembre dernier, après 50 minutes quille en l’air a confirmé la capacité de redressement du bateau et sa stabilité. Test de retournement Fiche technique : Longueur : 18,28m Largeur : 4,40m Tirant d’eau : 4,40m Déplacement : 10,5 tonnes Hauteur du mât 22,5m Surface de voilure au près 220m² Surface de voilure au portant 400m² Aujourd’hui le voilier est en phase de finition pour deux années de compétition et il sera basé au Port de Plaisance d’Hendaye, son port d’attache sur la Côte basque. Photos de la préparation technique réalisée en 2002. ©Photos Sextan.com 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 28bis 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 Avant et après...c'est le même voilier??? 60° Sud mâté, a fière allure. Pas mal non plus sous voiles... En entrainement |
